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防冻液添加量介于标线MAX与MIN之间，在5—6L左右 。
防冻液（防冻冷却液）更换步骤：
第一步：检查
先做全面检查 ，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹 ，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。
第二步：清洗
将旧的防冻液放出 ，用清水清洗液体通道 ，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水 ，使清水连续不断地流经发动机冷却系统 ，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，
开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色 ，继续注入清水 ，直至流出来的水是干净的为止 。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净
第三步：换新防冻液
为了让防冻液快速流入水箱 ，放水大约1小时后 ，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐 ，加到防冻液罐快满了为止 ，将车点火10分钟左右，
这时冷却系统由于排除了部分空气 ，液面有所下降 ，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好 。
扩展资料：
使用注意事项
除了选好防冻液 ，在防冻液的使用过程中 ，广大车主还需要注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用 。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液 ，将冷却系统清洗干净后 ，再换上新液；
注意三：避免兑水使用 。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀 ，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用 ，但水不能兑得太多 。
注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水 ，应该加入蒸馏水或去离子水 ，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好 。如果防冻液因泄漏损失 ，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用 ，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
注意五：有的防冻液存放一年后 ，会出现少量絮状沉淀 ，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉 。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质 ，不能再使用了 。
注意六：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐 、防垢 、防沸、防冻 、防锈等功效 ，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用 。优质防冻液外观应清亮透明 ，
并有醒目的颜色 ，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能 ，有的防冻液虽然冰点及沸点合格 ，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬 ”的千疮百孔 ，影响行车 。
参考资料：
汽车的冷却液加到膨胀水箱的min刻度与max刻度之间就可以 ，最多只能加到max刻度线。
现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要冷却液在发动机内不断循环带走多余热量 。汽车使用的都是防冻冷却液 ，这种冷却液一般是红色的 。防冻冷却液可以保证在冬季时不结冰 ，如果冷却液在冬季时结冰，那么液体结冰后体积会膨胀，这样可能会损坏发动机冷却系统。
汽车冷却液注意事项
水箱冬天用防冻的 ，夏天用普通的就成玻璃水管（就是雨刷清理玻璃那个）冬天也要防冻的 ，另外加注防冻液注意颜色 。如果第一次加的是蓝色，那就加蓝色的 ，绿色就绿的 ，反正什么颜色就加什么颜色别混着加 。不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同。
所以 ，请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液 。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃ ，以免防冻液失去防冻功能 。
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